日本京都賞櫻漫步,蹴上傾斜鐵道,蕾絲和服妹子 跟 櫻花,你拍哪個?最美的拍照角度在這裡!

京都蹴上傾斜鐵道,曾經是世界最長傾斜鐵道,現在則以兩側盛開櫻花聞名,春日壯觀美麗,是近年京都賞櫻超高人氣景點

這個「厲害景點」有著「厲害歷史」:

鐵道全長 582 公尺,過往連結「琵琶湖疏水道」上下游碼頭,為了解決36公尺高低差,採用與纜車相同原理來運送乘載船隻的台車。

如此,船隻不須卸貨,就能順利通過高低差的斜坡區段非常特別。

京都琵琶湖疏水碼頭,廢棄鐵道,櫻花美景。
京都琵琶湖疏水碼頭,廢棄鐵道,櫻花美景。

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說真的,賞櫻時節,網路上常能看見「蹴上傾斜鐵道的美照」,官網看起來也很美。

但現場人也多到滿出來,微貓這次21日賞櫻之旅,親自造訪後,憑良心說「的確特別」,但如果滿分5分我大概只會給他2-3分,為什麼呢?

傾斜鐵道低處終點的噴水池。
傾斜鐵道低處終點的噴水池。

以下先分享攻略,再細聊我的蹴上鐵道賞櫻之旅,給差評的原因,現場真實樣貌,文末分享我私心認為「比這裡更棒的賞櫻景點」給大家。

蹴上傾斜鐵道賞櫻攻略

雖然微貓走跳的第一感受有點失望,現場人太多,
覺得這個高人氣景點有些言過其實,並不是那麼推薦,
但推測還是有很多人想要親眼目睹,那就來吧!

賞櫻資訊先幫大家整理如下:

-蹴上傾斜鐵道,賞櫻花見資訊-

日本遺產琵琶湖疏水官網:連結 (很精美!)
地址:339 Higashikomonozacho, 東山区 Kyoto, 606-8435日本
交通:東西線地鐵「蹴上站」,出站後走路10分鐘可抵達傾斜鐵道入口。

開放時間:24小時,想避開賞櫻人潮必須一大早來。

走逛費用:無料。

參觀亮點:京都鐵道櫻花之代表,櫻花季時很多人會穿著和服去拍照,所以和服妹子很密集,不只是旅客,日本人也很多。

櫻花現況追蹤:https://weathernews.jp/sakura/spot/61002/
櫻花花種:染井吉野櫻。
開花時間:3月下旬至4月上旬。

小秘訣:鄰近哲學之道,建議可安排一同漫步,兩者氛圍很不同。
估計時間:從頭走到尾,盡情拍照,大約1-2小時。
拍照角度:橋上往下拍的遠景很美、盡頭的噴水池也不錯。

上方的櫻花花況「賞櫻名所」追蹤清單內,並沒有蹴上傾斜鐵道,因此出發前可以參考鄰近的「岡崎さくら回廊十石舟」,確認櫻花開花狀況,建議八分開或滿開,再前往。

京都「蹴上傾斜鐵路」櫻花。
京都「蹴上傾斜鐵路」櫻花。

蹴上傾斜鐵道賞櫻遊記

當天(2023/03/27)下午哲學之道櫻花漫步實在太精彩了,因此離開哲學之道時已經接近下午五點。

微貓取捨之下放棄了南禪寺(逼近關門時間,大概也進不去了),直接來到人氣很高的「蹴上傾斜鐵道」,大概走了20分鐘,沿途幾乎就是跟著人群走喔!

走著走著先是走到一座橋,許多人站在橋中間往下拍照,或是站在橋上與橋下風景合照。

順著人群站在橋上往下一探,原來就是「蹴上傾斜鐵道」與「美麗櫻花們」,從上往下俯瞰美麗又神秘,櫻花之間可以看見長長的鐵道,遠的看不見盡頭,還有好多人在鐵道上漫步玩耍!

橋上能看到鐵道櫻花美景,還有噴水池。
橋上能看到鐵道櫻花美景,還有噴水池。

但乍看之下看不見往下的樓梯,
「大家是從哪邊走下去的呢?」內心很好奇。

走過這座橋,跟著人群,這才發現可以走往下方鐵道的入口樓梯。

從上往下看見的櫻花鐵軌。
從上往下看見的櫻花鐵軌。

傾斜鐵道的入口處有些微妙,位於中段,
需要花點心思找到地方走下階梯,就能直接走在鐵軌上頭。

走下去後,可以往高處走也可以往低處走,
各有盡頭,兩側左右都有櫻花,
兩邊都很值得繞繞,是很不一樣的風景。

蹴上傾斜鐵道不好走,卻有許多人穿著和服來拍照。
蹴上傾斜鐵道不好走,卻有許多人穿著和服來拍照。

親身站在鐵道上,就會馬上發現櫻花沒有剛剛從上往下看時那樣密集,同一側的樹與樹之間隔了大約一人將兩手臂張開的距離那麼寬,甚至再更寬。

而中間當然是鐵道,為了保持安全距離,鐵道左側與右側的櫻花樹也有段不小的距離,遠比哲學之道上的櫻花寬上很多,盛開時左右兩側的櫻花不會交接在一起,無法交織成隧道。

但因為這段鐵路真的很傾斜,往上或往下看,櫻花前後堆疊起來,就會產生櫻花密佈、甚至交錯成隧道的錯覺,十分微妙。

因此現場超多人在拍照,我也有種「人比樹多」的錯覺(這應該是真的?)

很熱門的蹴上鐵道,人超多,我其實不那麼推薦。
很熱門的蹴上鐵道,人超多,我其實不那麼推薦。

大家會把手機放在鐵軌上、地面上,從下往上自拍,
用身體將周圍人潮擋住,與兩側的櫻花合影,非常有趣。

蹲在鐵軌上拍照的人很多。
蹲在鐵軌上拍照的人很多。

微貓先是順著人群往上走,走起來比想像中吃力,不論是走在鐵軌上、或是鐵軌下的石子上,都不是很好走,但很有趣,路上也看見有小朋友蹲在地上玩石頭。

因為不好走的關係,雖然這一段鐵道約582公尺,不長,卻也走上好久!

逐步往上走,與另一側車道路面落差越來越高,出現高高的柵欄,非常特別。

走到最上方的鐵道盡頭,有個公園,可以休息吃東西,
滿多人坐在那賞櫻聊天,也有許多小孩在這裡玩耍。

傾斜鐵道高處盡頭,與路面落差大,有著高柵欄。
傾斜鐵道高處盡頭,與路面落差大,有著高柵欄。

這邊的公園則與周圍道路齊平,所以可以直接離開,
反過來說其實也可以從這裡走入蹴上傾斜鐵道賞櫻?

但微貓沒有直接離開,因為一路走來都還找不到可以好好拍照的地方(人實在太多了!),於是原路折返向下,尋找看看有沒有好角度。

同時也打算走到最低處,
到另一側鐵路盡頭一探究竟「是否會有不同的風景呢?」

折返的路上夕陽斜斜照映,打了一道美麗的光,此時的櫻花鐵路有讓我眼睛一亮,雖然剛剛因為「這邊人太多,櫻花樹太散」而有些失望,但在這道美麗夕陽下,近拍櫻花也是很漂亮的呢!

鐵道上,夕陽照耀過來囉!
鐵道上,夕陽照耀過來囉!

說真的這裡不大,真的就是沿著鐵道直直斜上的鐵路,兩側櫻花,旁邊就是大馬路,隔著馬路對面則是一棟很大的復古洋樓(好像是美術館),櫻樹不高,很好合照。

鐵道的低處盡頭是琵琶湖疏水道的湖畔,搭配著大大的噴水池,後方也是復古洋式建築「琵琶湖疏水記念館」,鐵橋搭配兩側櫻花,畫面唯美復古。

比起高處盡頭,微貓更喜歡低處盡頭的風景,這邊人更少,也更好拍。

琵琶湖輸水紀念館,噴水池。
琵琶湖輸水紀念館,噴水池。
傾斜鐵道低處終點。
傾斜鐵道低處終點。

微貓在這裡待到夕陽西下傍晚時分,現場還是不少人,而拍到最後發現,還是回到一開始的鐵橋上,往低處盡頭拍去最好看,但沒有繞過這麼一遭,也不會知道這邊最美。

難怪這麼多人都站在鐵橋上拍照呢!

京都蹴上傾斜鐵道,站在鐵橋上拍照最美麗。
京都蹴上傾斜鐵道,站在鐵橋上拍照最美麗。
橋上拍出去的噴水池,搭配櫻花,復古唯美。
橋上拍出去的噴水池,搭配櫻花,復古唯美。

就這麼細膩拍完、天也幾乎全黑了,懷孕3個月的我也累了,所以就打道回府囉!
散步到最近的地鐵站搭車回家(=回住處的最近路線)。

回到溫暖的民宿,追劇吃飯,洗洗澡,
睡前查一下隔天的行程,就早早上床囉!

孕婦的21日賞櫻之旅,就是這樣健康輕鬆無誤>_O

明天打算一早前往櫻花品種相當多樣的平野神社,
然後下午要移動到京都另一個青旅入住囉!(也是好地方,在東寺旁邊。)

總結:人氣極高另類景點,但櫻花還是其他地方更美麗!

582公尺長斜坡的鐵道櫻花景點在京都算奇特,傍晚現場人多到爆炸,但櫻樹間隔比預想的要大上很多,走逛時並沒有在走櫻花隧道的感受,

單純因為地勢傾斜(體感大約30度,像爬山,走起來有點喘),
所以視覺堆疊起來後,能拍出滿滿的櫻花樣貌,很誘人
櫻花高度適合合照,技巧性拍攝,可擋掉後方人山人海,拍出獨照假象。

傾斜鐵道的染井吉野櫻。
傾斜鐵道的染井吉野櫻。

因此我自己抵達現場後,有那麼一點點失望,
不知道自己是在賞人還是在賞櫻,
所以是否要前往拍照,就看大家選擇囉!

微貓這21天下來,這個景點「身穿蕾絲和服的女孩」密度最高,遠勝其他。

如果不知道蕾絲和服樣式要怎麼選,來這邊會有很多靈感(恩!)

>>>>夏日京阪遊Day3:染匠和服體驗好優雅,祇園花見小路、清水寺外超好拍。

傾斜鐵道櫻花美景,快天黑還是好多人。
傾斜鐵道櫻花美景,快天黑還是好多人。

由於這邊太有名,建議一大早前往才能避開人潮,
否則就算等到傍晚天快黑,依然都是滿滿的人,

如果大家想前往,最理想路線應該是天一亮就來「蹴上傾斜鐵道」拍照吃早餐,接著就能漫步約20分鐘,前往哲學之道,是微貓實際走訪後,覺得更加美麗、櫻樹密集的賞櫻名所,推薦給大家。

而如果想要更華麗的櫻花名所,我大推醍醐寺,深山垂櫻超漂亮,
如果想要成排的染井吉野櫻櫻花隧道,我大推背割堤櫻花,更加舒適自在浪漫!

>>>>京都賞櫻名景第1名,醍醐寺賞櫻攻略:世界文化遺產,醍醐花見好驚艷,交通其實很簡單,一定要付費參觀唷!

以上細心分享,希望有幫助到你。


微貓,白日貓咖啡館,美股投資人,願望探險家。

微貓財富引導師,願望探險家

嗨,我是微貓,從小氣旅人變身自媒體創業家。意識富腦袋之重要「省錢很好,用錢滾錢更好」,勵志6年後與籤先生&小孩旅繪世界,幫助更多女生「實現夢想,我可以。」


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